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    • 微热管技术在LED散热问题中的应用

      微细热管与常规热管Z大区别在于微热管内单位蒸汽流量的壁面比表面积提高,因而可实现传热的强化。出于为电子器件冷却的目的,Cotter在1984年提出“微型热管”的概念以来,微型热管的结构经历了重力型、具有毛细芯的单根热管,到具有一簇平行独立微
      发布时间:2016-07-12   点击次数:241

    • LED+充电桩市场前景可期

      充电桩运营及新能源汽车租赁项目实际经营范围包括但不限于为:新能源汽车充电成套设备、电力设备、电源系统、电池系统及相关软件的设计、研发与生产及技术服务。计算机软硬件及互联网技术开发;芯片设计与研发;通信产品与设备的技术研发;通信产品及设备的技
      发布时间:2016-07-12   点击次数:135

    • 中国道路照明发展的新概况

      2016年3月31日,2016中国道路照明论坛在江苏省扬州市会议中心隆重召开。笔者有幸参加本次论坛,了解中国道路照明发展的Z新情况。本届论坛Z值得关注的还是各种主流和Z新的智能照明技术及其控制系统。总的来说,智能照明已经进入了新的发展阶段,
      发布时间:2016-07-12   点击次数:157

    • LED行业“年年打假年年假”

      质量向来是每年两会上的重点话题。在3月5日开幕的十二届全国人大四次会议上,国务院总理李克强在政府工作报告中部署“十三五”时期主要目标任务和重大举措时,就明确提出“建设质量强国”,随后,如何加快质量强国建设被代表委员和社会各界聚焦热议。恰逢2
      发布时间:2016-07-12   点击次数:148

    • 铝材IGBT散热设计 满足EV所需热力性能

      汽车的电子元件应该可靠耐用,在汽车使用寿命中都无需维修。然而对于电动汽车和混合动力汽车中,电子元件必需承受高压高温环境,就必须有液体冷却。显而易见,冷却技术需要精心的技术研发,材料需通过可靠耐用性和适用性的考核,以确保稳定的运转。即使技术要
      发布时间:2016-07-12   点击次数:382

    • 针对LED散热的几大误区以及应对方法

      LED散热的误区主要体现在以下几个方面:1.内部量子效率不高。也就是在电子和空穴复合时,并不能100%都产生光子,通常称为由"电流泄漏"而使PN区载流子的复合率降低。泄漏电流乘以电压就是这部分的功率,也就是转化为热能,但
      发布时间:2016-07-12   点击次数:329

    • 液冷热管”散热

      液冷散热系统和WindowsHello特性传感器Lumia950在硬件上是一款旗舰级的新机,配有5.7英寸的WQHD分辨率屏幕、2000万像素蔡司认证镜头的相机,还有Snapdragon810处理器、3GBRAM
      发布时间:2016-07-12   点击次数:352

    • 高压大功率IGBT通过鉴定

      在乘坐高铁、地铁等轨道交通工具时,您或许没有想过,作为车辆电传动系统“心脏”的6500VIGBT却一直依赖进口。昨日,随着中国中车完全自主知识产权6500V大功率IGBT芯片与模块产品在我市通过鉴定,“西安智造”打破了国外垄断的局面。IG
      发布时间:2016-07-12   点击次数:355

    • IGBT的较大威胁碳化硅

      功率器件Z终往往是拼工艺,IGBT散热器的Z大威胁碳化硅器件一直统治着高压功率应用市场。近些年出现了一种新工艺碳化硅(SiC),碳化硅的绝缘破坏电场强度是传统硅器件的9倍多,因此使用碳化硅工艺生产的功率器件导通电阻更低,芯片尺寸更小。此外相
      发布时间:2016-07-12   点击次数:449

    • 大功率散热器保养与检查

      当大功率散热器的给气出口温度高于或低于规范值时,应该查看并弄清楚是不是发作了如下的状况:1.高温排气的入口温度已超过答应值或降到过低的数值。2.高温排气的流量是不是超过或缺乏。3.低温边的流量是不是缺乏或过多?4.热管换热器是不是有积灰积累
      发布时间:2016-07-12   点击次数:510

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